Byggarbetena inleds i norra delen av Vichtisvägen – byggandet av den nya bron över järnvägen har börjat, och i september väntas banavbrott och bullrande nattarbeten

Byggarbetena inleds i norra delen av Vichtisvägen – byggandet av den nya bron över järnvägen har börjat, och i september väntas banavbrott och bullrande nattarbeten

Byggarbetena för Västra Helsingfors Spårväg utvidgas till området norr om Vichtisvägens bro i början av september. Under den första fasen utför vi sprängning och massabyte i gatuområdet. Under hösten kommer vi även att utföra spontning, vilket innebär att stålspont slås ned i marken.

Tillfälliga trafikarrangemang har varit i bruk på Vichtisvägen sedan våren. De nya arbetsfaserna medför inga större förändringar. I riktning från söder mot norr hålls ett körfält öppet och i riktning från norr mot söder två körfält. Rutterna märks ut på plats med vägmärken och skyltar vid arbetsområdet.

Måndagen den 31 augusti inleds sprängningsarbeten i området mellan Vichtisvägens bro och Valios fabrik. Arbetena beräknas pågå i cirka en månad.

Beställ meddelanden om sprängningsarbetena till din telefon

Vi informerar också om sprängningsarbetena via WhatsApp. Du kan ansluta dig till kanalen via den här länken eller med hjälp av QR-koden. Det är frivilligt att prenumerera på meddelandena. Meddelandena i WhatsApp-informationskanalen är på finska.

Den gamla västra bron över Vichtisvägen revs under sommaren – byggandet av den nya bron pågår

Under sommarens långa banavbrott rev vi den gamla bron på den västra sidan. Betongen från bron har krossats och kommer att återanvändas i gatukonstruktionerna.

Byggandet av den nya bron har inletts och en del av underbyggnaden är redan färdig. För närvarande förbereder vi de återstående pelarna för mellanstöden, ställningen för brodäcket och det norra landfästet.

Pålningen av det norra landfästet pågår under veckorna 36–37. Arbetet orsakar buller.

På Kustbanan ordnas flera banavbrott i september och oktober på grund av Trafikledsverkets arbeten. Västra spårvägarna utnyttjar också dessa avbrott. Under banavbrotten kan arbeten direkt ovanför järnvägen utföras effektivare.

Under avbrotten utför vi bullrande arbeten även nattetid. Före avbrotten kan det dessutom förekomma enstaka nätter då vi utför förberedande arbeten i broområdet. Vi beklagar störningarna som nattarbetena orsakar.

Tidtabell för höstens banavbrott

  • lör 5.9 kl. 4.00–mån 7.9 kl. 4.00
  • sön 13.9 kl. 4.00–mån 14.9 kl. 4.00
  • lör 19.9 kl. 4.00–mån 21.9 kl. 4.00
  • sön 27.9 kl. 4.00–mån 28.9 kl. 4.00
  • lör 3.10 kl. 4.00–mån 5.10 kl. 4.00

Du kan läsa mer om banavbrotten och busslinjerna som ersätter tågtrafiken på HRT:s webbplats.

Konsekvenser för trafiken

Gång och cykling
Från korsningen mellan Vichtisvägen och Köpingsvägen går det att promenera längs Vichtisvägens västra sida till busshållplatsen Marttila H1568. Från hållplatsen går det däremot inte att fortsätta söderut till fots.

Motorfordon
Inga förändringar. På Vichtisvägen hålls ett körfält öppet i riktning från söder mot norr och två körfält i riktning från norr mot söder.

Kollektivtrafik och hållplatser
Hållplatsen Vihdintien silta H1566 tas ur bruk.

Gångförbindelsen till busshållplatsen Marttila H1568 från söder är avstängd. Hållplatsen kan nås till fots från korsningen, det vill säga från norr.

Karta över arbetsområdena och färdvägarna i norra delen av Vichtisvägen från och med den 8 september.

Den svenska översättningen har gjorts med hjälp av artificiell intelligens.

Rulla till toppen