Byggnation
Inom projektet Västra Helsingfors spårväg byggs en cirka tio kilometer lång snabbspårväg från Gamlas till Helsingfors centrum. Den nya spårvagnslinjen 14 börjar trafikera sträckan i början av 2030-talet. De egentliga byggarbetena inleddes i maj 2026. Dessförinnan påbörjades förberedande arbeten i mars.
Hoplaksvägen och Vichtisvägen byggs om till trivsamma stadsboulevarder. Dessutom byggs nya spår på Topeliusgatan och Fredriksgatan. När projektet är klart kommer kollektivtrafiken i den västra innerstaden huvudsakligen att vara spårburen.
Samtidigt förnyas kommunaltekniken och gatumiljön rustas upp. Förhållandena för cykeltrafiken förbättras också genom att nya cykelvägar och cykelfält samt delar av Gamlasbanan och Munksnäsbanan byggs.
Inom projektet anläggs också nya torg och befintliga torg rustas upp:
- Förnyelsen av Tölötorget
- Torget vid Tölö bibliotek
- Nordenskiöldsplatsen
- Bredviksplatsen
- Stentorpsplatsen
- Västra Haga torg
Gatuparkeringsplatser som försvinner till följd av byggandet på Topeliusgatan och Runebergsgatan ersätts genom att snedparkering anläggs på tvärgator i Tölö. Snedparkering byggs på Ilmarigatan, Messeniusgatan, Solbrinken och Stenbäcksgatan samt på Tölögatan.
På den här sidan kan du följa hur byggarbetena framskrider och vilka arbetsskeden som pågår i de olika stadsdelarna.
Byggtidtabell på kartan
Respons
Din respons är värdefull för oss. Du kan ge respons om projektet Västspårvägarna via tjänsten Louhi: Responsapplikationen.
Du hittar vanliga frågor här: Vanliga frågor – Infrastrukturprogrammet Helsingfors
NYHETER
VÅRT MÅL
Vi strävar efter att skapa världens mest ansvarsfulla stadsutveckling.
Naturpositiv
Klimatmedveten
Resursklok
Harmlös för människor och miljö
Välmående arbetsgemenskap och transparent förvaltning
Förutse framtiden