TERVETULOA OSALLISTUMAAN LÄNSIRATIKAT-PROJEKTIIN!
Länsiratikat on osa Infraohjelma Helsinkiä – laajaa kaupunkikehityshanketta, joka muuttaa liikkumista ja elinympäristöä läntisessä Helsingissä. Hankkeen suunnittelussa ja toteutuksessa asukkaiden ja yritysten näkemykset ovat keskeisessä roolissa.
Sivulla voit
- Osallistua ajankohtaisiin kyselyihin, saada tiedon tulevista tilaisuuksista ja kommentoida suunnitelmia
- Kuulla muiden kansalaisten näkemyksiä ja saada tietoa osallistumisen vaikuttavuudesta hankkeeseen
- Oppia oleellisimmat asiat Länsiratikoista
Videoesittely
Karttakysely – kerro havaintosi ja ideasi
Osallistu kehittämään kaupunkiympäristöä! Merkitse kartalle paikkoja ja jaa ajatuksesi siitä, miten voimme parantaa lapsiystävällisyyttä, liikenneturvallisuutta ja aistiesteettömyyttä. Nykyinen karttakysely auki 15.12.2025 saakka.
Tilaisuudet
Länsiratikat – aiemmin pidetyt tilaisuudet
10.11.2025 – Asukastilaisuus: Länsiratikoiden suunnittelutyöpaja (Munkkiniemen yhteiskoulu)
6.11.2025 – Asukastilaisuus: Länsiratikoiden suunnittelutyöpaja (Haagan peruskoulu)
3.11.2025 – Asukastilaisuus: Länsiratikoiden suunnittelutyöpaja (Töölön kirjasto)
26.8.2025 – Asukastilaisuus: Länsiratikoiden projektin aloitustilaisuus (Valkea talo)
22.5.2025 – Asukastilaisuus: Länsiratikoiden projektin aloitustilaisuus (Töölön kirjasto)
21.5.2025 – Asukastilaisuus: Länsiratikoiden projektin aloitustilaisuus (Munkkiniemen yhteiskoulu)
15.5.2025 – Keskustelu- ja infotilaisuus lähitalojen asukkaille (Lassilan reunapuisto)
Tulevat asukastilaisuudet
Suunnittelemme seuraavia asukastilaisuuksia alkuvuodelle 2026, alustavasti helmi-maaliskuussa. Tilaisuuksissa kerromme Länsiratikoiden suunnittelun etenemisestä ja kuulemme asukkaiden näkemyksiä.
Kiitos kaikille, jotka osallistuivat aiempiin tilaisuuksiin ja kommentoivat suunnitelmia ja tilaisuuksia – otamme palautteen huomioon seuraavien tilaisuuksien järjestämisessä.
Tarkemmat päivämäärät ja paikat vahvistetaan myöhemmin.
Seuraa sivua, niin pysyt ajan tasalla!
Tilaisuuksista saatu palaute (palautekysely suljettu) huomioidaan tulevien tilaisuuksien suunnittelussa mahdollisuuksien mukaan.
Syksyn asukastilaisuudet keräsivät runsaasti osallistujia ja arvokasta palautetta – erityisesti asiantuntijoiden kohtaaminen sai kiitosta, vaikka tungos ja tilajärjestelyt herättivät keskustelua.
Tiivistelmä keskustelujen pääteemoista
Syksyn aikana järjestimme kolme asukastilaisuutta Länsiratikka-hankkeesta. Tässä tiivistelmä keskustelujen pääteemoista.
Kamppi–Töölö
• Yksisuuntaistaminen ja ylijatketut jalkakäytävät saivat kiitosta, samoin ylijatkettavat suojatiet.
• Jakelu- ja huoltoliikenteen sujuvuus herätti huolta sekä vasemmalle kääntymiskieltojen toimivuus.
• Pyöräliikenteen yksisuuntaiset järjestelyt ja väylien leveydet aiheuttivat keskustelua; toivottiin selkeää erottelua jalankulkuun.
• Pysäköintipaikkojen (asukas- ja asiointipysäköinti) määrän väheneminen jakoi mielipiteitä. Vinoparkkitoteutuksesta pääosin pidettiin.
• Toivottiin lisää puita, istutuksia ja istuskelupaikkoja.
Munkkiniemi–Munkkivuori
• Pyöräilyratkaisuissa toivottiin rakenteellisia keinoja ajonopeuksien hillitsemiseksi jalankulkijoiden näkökulmasta.
• Huolta raitiovaunun ja muun liikenteen nopeuksista, ehdotettiin niiden alentamista.
• Melusta nostettiin esiin myös kiskokirskunta Huopalahdentiellä.
• Toivottiin monipuolista kasvillisuutta ja varjopaikkoja sekä olemassa olevien puiden säilyttämistä.
• Esteettömyyteen ja turvallisuuteen toivottiin erityistä huomiota ylityksissä ja pysäkkiyhteyksissä.
• Melusuojaus: toivottiin riittävää ja ulkonäöltään vihertävää ratkaisua.
Haaga–Kannelmäki
• Pohjoisen päätepysäkin sijainnin osalta toivottiin lyhyttä kävelymatkaa kauppakeskus Kaareen.
• Kaaren edustan kiertoliittymän muuttuminen liikennevalo-ohjatuksi risteykseksi aiheutti paljon keskustelua.
• Tulevan Haagan aukion vaihtopysäkki sai kiitosta.
• Luontoarvot korostuivat: eläinten elinympäristöt ja puiden säilyttäminen olivat tärkeitä.
Tilaisuuksissa saatu palaute on tärkeä osa suunnittelua. Kommentit käydään läpi ja huomioidaan alueiden jatkosuunnittelussa mahdollisuuksien mukaan.
Nostoja asukastilaisuuksen keskusteluista
Liikenteen rauhoittaminen kadun yksisuuntaistuksella ja korotuksilla on positiivinen asia. (Töölö)
Töyssyjä hidasteeksi pyöräilijöille! (Munkkiniemi)
Kahden raitiotielinjan synergia Haagan ympyrässä on hyvä. (Haaga)
Muutokset ja alueen kehittäminen Nordenskiöldin aukiolla ovat tervetulleita! (Töölö)
Huopalahdentien uusista design-pylväistä: “Ei näin supermoderneja, kiitos!” (Munkkiniemi)
Positiivista, että risteykseen on tulossa puuriviä. (Haaga)
Nykyinen ranta-alue puineen ja ruohikkoineen on tärkeä niin liito-oraville, kaloille kuin linnuille. Baanan myötä ranta-alueen luonto kärsii väistämättä – miten huolehditaan luontoarvoista? (Töölö)
Mielestäni ratikka ja muu liikenne eivät saisi ajaa ainakaan nykyistä kovempaa. Nopeusrajoitus 30 km/h olisi asukkaille parempi. (Munkkiniemi)
Alikulkujen poistaminen Haagan ympyrässä ei ole hyvä asia – nykyinen ratkaisu on kätevä ja turvallinen. (Haaga)
Älkää vähentäkö pysäköintiä stadissa! (Töölö)
Kun puita kaadetaan, klapit voisi antaa kaupunkilaisille. (Munkkiniemi)
Kaaren kiertoliittymässä on nykyään huono välityskyky. Miten hyvin tulevan nelihaaraliittymän liikennevalot mahtavat toimia? (Kannelmäki)
Tarkastele ja kommentoi suunnitelma-aineistoja
Ensimmäisten kohteiden suunnitelmaluonnokset olivat nähtävillä 5.–18.11.2025. Kiitos kaikille, jotka tutustuivat aineistoihin ja antoivat palautetta!
Seuraa sivua, niin saat tietoa seuraavista suunnitteluvaiheista ja osallistumismahdollisuuksista.
Sporabarometrin tuloksia
Osallistamisen muodot
N=52
Töölössä, Munkkiniemessä ja Haagassa touko-elokuussa 2025 järjestetyissä esittelytilaisuuksissa kysyimme tilaisuuksien osallistujilta mitkä osallistumisen muodot kiinnostavat asukkaita.
54% oli kiinnostuneita asukasraatiin osallistumisen mahdollisuudesta ja
73% oli kiinnostunut ajankohtaista vaihetta käsittelevistä keskustelutilaisuuksista
Vastausten ja kiinnostuksen perusteella päätimme käynnistää Länsiratikoissa asukaspaneelin sekä järjestää työpajamuotoisia tilaisuuksia ajankohtaisista aiheista alueilla. Ensimmäiset työpajat marraskuussa keskittyvät ajankohtaisiin suunnittelukysymyksiin.
Nostoja asukaspaneelista
Länsiratikoissa aloitti 20 henkinen asukaspaneeli 9.10.2025. Paneelin tehtävä on antaa suosituksia hyvinvointia lisäävän ja tasavertaisen kaupunki- ja katutilan suunnitteluun. Paneelin osallistujat valittiin satunnaisotannalla ja koostamalla 17-70+ vuotiaista eri elämätilanteissa ja eri taustaisista kaupunkilaisista koko Länsiratikoiden vaikutusalueen kattava joukko.
Visio läntisestä Helsingistä vuonna 2032 – Asukaspaneelin näkökulmasta
Länsiratikoiden valmistuttua läntinen Helsinki nähdään:
Elävänä ja yhteisöllisenä kaupunkiympäristönä, joka tukee ihmisten sosiaalisuutta ja kohtaamisia.
Liikkumiseen kannustavana ja saavutettavana ympäristönä, jossa esteettömyys ja riittävä tila pyöräilylle tukevat sujuvaa ja tasa-arvoista liikkumista.
Kauniina ja rauhoittavana lähimiljöönä, jossa esteettisyys, pysähtymispaikat ja sähköistyvän liikenteen hiljentyvä äänimaisema tukevat viihtyisyyttä.
Joustavan ja turvallisen liikkumisen alueena, jossa houkutteleva joukkoliikenne, viihtyisät pysäkit ja pysäkkikatokset parantavat arjen sujuvuutta.
”Helsinki on asukkaidensa kaupunki. Haluamme rakentaa Helsinkiä, josta jokainen kaupunkilainen voi olla ylpeä. Rakennetaan sitä siis yhdessä. ”
– Johanna Laisaari, apulaispormestari
(asukaspaneelit tukija)
Tiedä ainakin nämä
Vinkki: Näytä linjat 4, 5 ja 14 klikkaamalla vasemmalta “i”-painiketta ja valitsemalla haluamasi tasot.
Länsiratikat projektissa toteutetaan
- Raitioverkon laajennuksia ja niihin liittyvää katurakentamista
- Maankäytön edellytyksiä palvelevia katuinvestointeja
- Katujen perusparannuksia
- Pyörätieverkon investointeja
- Katuympäristön viherryttämistä
- Kunnallisteknisten verkostojen saneerausta ja laajennuksia
- Korkeatasoisia katu- ja aukiotiloja
- Tulvariskeihin varautumista
Näin Helsinki kehittyy tulevaisuudessa
Tiivistyy
Helsinki kasvaa nopeasti. 2030-luvun lopussa täällä voi asua yli 800 000 ihmistä. Siksi tarvitaan uusia koteja, palveluita ja toimivaa liikennettä. Länsiratikat on osa tätä kasvua. Se tuo raitiovaunun uusille alueille, kuten Huopalahdentien ja Vihdintien kehittyville asuinalueille. Kaupunki on tehnyt suunnitelman, jossa kerrotaan, miten ja missä Helsinki kasvaa. Tätä suunnitelmaa kutsutaan yleiskaavan toteuttamisohjelmaksi. Länsiratikat on osa sitä.
Yhdistyy
Helsinki haluaa, että ihmiset voivat liikkua helposti ja ympäristöystävällisesti. Tavoitteena on, että yhä useampi kävelee, pyöräilee ja käyttää joukkoliikennettä. Kaupunki on tehnyt useita ohjelmia, joissa kerrotaan, miten kävelyä, pyöräilyä ja raitioliikennettä kehitetään. Näissä ohjelmissa korostetaan, että katutila suunnitellaan ihmisten ehdoilla. Länsiratikat on osa laajempaa suunnitelmaa, jossa Helsinki muuttuu verkostomaiseksi kaupungiksi. Tämä tarkoittaa, että eri alueet yhdistyvät toisiinsa joukkoliikenteellä ja samalla toteutetaan muuta kaupunkikehitystä. Näiden muutosten myötä 2030-luvun alussa aloittaa pikaraitiolinja 14, joka kulkee Mannerheimintietä ja edelleen Meilahden, Munkkiniemen, Haagan ja Lassilan kautta Kannelmäkeen. Huopalahdentie ja Vihdintie muuttuvat tulevaisuudessa kantakaupunkimaisiksi kaupunkibulevardeiksi.
Vihertyy
Helsinki haluaa olla hiilineutraali kaupunki vuoteen 2030 mennessä. Tämä tarkoittaa, että kaupunki ei tuota ilmastoa lämmittäviä päästöjä. Länsiratikat tukee tätä tavoitetta. Se vähentää autoilua ja mahdollistaa viheralueet katutilassa. Kaupungilla on vihervisio, jossa kerrotaan, miten viheralueita kehitetään. Viheralueet, kuten puistot ja metsät, auttavat kaupunkia sopeutumaan ilmastonmuutokseen. Ne viilentävät kaupunkia helteillä, vähentävät tulvia ja parantavat ilmanlaatua. Viheralueet ovat tärkeitä kaupunkilaisten hyvinvoinnille ja luonnon monimuotoisuudelle. Ne tekevät kaupungista myös viihtyisämmän ja kauniimman, tarjoten tilaa ulkoiluun, leikkiin ja rauhoittumiseen. Tutkimusten mukaan vihreät ympäristöt parantavat mielialaa, terveyttä ja turvallisuuden tunnetta. Yleiskaavan toteuttamisohjelmassa korostetaan, että viheralueet ja puistot pitää suunnitella niin, että ne ovat helposti saavutettavissa.
Moninaistuu
Helsinki muuttuu monimuotoisemmaksi. Kaupungissa asuu eri-ikäisiä, eri taustoista tulevia ja eri tavoin eläviä ihmisiä. Kaupunki haluaa, että jokainen voi osallistua ja vaikuttaa omaan ympäristöönsä. Länsiratikoissa suunnitteluun pääsee osallistumaan eri tavoin; asukaspaneelin, tilaisuuksien ja sähköisten kanavien kautta. Helsinki 2050 -visiossa kaupunki nähdään paikkana, jossa ihmiset kohtaavat toisiaan. Kaupunki tarjoaa kokemuksia, kohtaamisia ja yhteisöllisyyttä, myös silloin, kun emme tunne toisiamme. Tätä kutsutaan anonyymiksi yhteisöllisyydeksi. Kun kaupunki suunnitellaan hyvin, se palvelee erilaisia ihmisiä ja elämäntapoja.
Lähteet: Helsinki 2050 -visio, Helsingin vihervisio, Yleiskaavan toteuttamisohjelma 2022, Helsingin kaupunkistrategia 2025–2029, Raitioliikenteen kehittämisohjelma, Liikkumisen kehittämisohjelma, Kävelyn edistämisohjelma, Pyöräliikenteen kehittämisohjelma, Länsiratikat ja Infraohjelma Helsinki