Töölön alueella rakentaminen sijoittuu tiiviiseen ja historialliseen kaupunkiympäristöön. Länsiratikat-projektiin sisältyvät uuden rataosuuden rakentaminen Topeliuksenkadulle, Linnankoskenkadun peruskorjaus ja uudistaminen, aukioalueiden kehittäminen Töölön kirjaston, Töölöntorin ja Nordenskiöldinaukion ympäristössä sekä kunnallistekniikan uudistaminen.

Länsiratikoiden valmistuttua läntisen kantakaupungin joukkoliikenne siirtyy pääosin kiskoille. Joukkoliikenteen siirtyminen kiskoille ja pysäköintiratkaisujen kehittäminen tukevat alueen toimivuutta ja kestävää liikkumista tulevaisuudessa.

Topeliuksenkatu

Rakentamisaika: 4/2027–11 /2029

Topeliuksenkadulle rakennetaan uusi raitiotie Mannerheimintien ja Topeliuksenkadun risteyksestä Runeberginkadun risteykseen asti. Raitiotie sijoittuu kadun keskiosaan, jonka molemmin puolin rakennetaan autokaistat. Jalkakäytävät säilyvät kadun reunoilla, ja pyöräliikenteen järjestelyt suunnitellaan koko alueelle. Topeliuksenkatu on jatkossa 1+1-kaistainen.

Haartmaninkatu

Rakentamisaika: 4/2029–12/2029

Haartmaninkadulla tehdään vesihuollon peruskorjausta sekä katu- ja viherrakentamista. Rakentamisen yhteydessä uudistetaan katuympäristöä ja parannetaan alueen toimivuutta osana tulevia katujärjestelyjä.

Linnankoskenkatu

Rakentamisaika: 6/2026–11/2026

Linnankoskenkadun peruskorjaus ja katutilan uudistaminen ovat alkaneet kesäkuussa 2026. Työt toteutetaan kahdessa vaiheessa. Koko urakan arvioitu kesto on noin neljä kuukautta, ja sen odotetaan valmistuvan loka–marraskuun vaihteessa 2026.

Ensimmäisessä vaiheessa Linnankoskenkatu suljetaan läpiajolta 1.6.–9.8. välillä Nordenskiöldinaukio–Stenbäckinkatu. Jalankulku kiinteistöille säilyy koko ajan Linnankoskenkatua pitkin, mutta pyöräily ja moottoriajoneuvoliikenne ohjataan kiertoreiteille. Toisessa vaiheessa 9.8.2026 alkaen Linnankoskenkadulle avataan yksi ajokaista itä–länsisuuntaisesti samalla välillä. Kaksisuuntainen liikenne palautuu 27.–28.9., minkä jälkeen viimeistelytyöt jatkuvat vuoden 2026 loppuun. Sääolosuhteista riippuen on mahdollista, että osa pintarakennetöistä tehdään keväällä 2027.

Nordenskiöldinaukio

Rakentamisaika: 4/2028–1/2029

Nordenskiöldinaukion alueella uudistetaan katuympäristöä osana Länsiratikat-projektin rakentamista. Alueella sovitetaan yhteen raitiotien, jalankulun ja pyöräilyn järjestelyjä sekä parannetaan yhteyksiä Mechelininkadun ja Linnankoskenkadun risteysympäristössä. Rakentamisen myötä kaupunkitilaa kehitetään toimivammaksi ja viihtyisämmäksi aukioksi.

Töölön kirjasto

Rakentamisaika: 4/2028–10/2029

Töölön kirjaston ympäristö uudistuu osana alueen katutilan kehittämistä. Kirjaston alue muuttuu selkeämmäksi ja viihtyisäksi aukioksi. Kirjaston kohdalle tulee raitiotien pysäkki. Samalla alueelle rakennetaan uusi pyörätie, joka kaventaa jalkakäytävää kirjaston puolelta ja muuttaa jalankulun reittejä. Uudistus parantaa alueen turvallisuutta ja selkeyttää eri kulkumuotojen tilankäyttöä. Topeliuksenkadun arvokas puurivi pyritään säilyttämään.

Töölön pysäköintijärjestelyt

Rakentamisaika: 6/2026–12/2027

Muutamme Töölössä pysäköintijärjestelyitä siten, että Runeberginkadun ja Topeliuksenkadun varrelta poistuvia pysäköintipaikkoja korvataan lisäämällä paikkoja Töölön sivukaduille. Töölön sivukaduille rakennetaan uutta vinopysäköintiä seuraaville kaduille: Messeniuksenkatu, Päivärinnankatu, Ilmarinkatu, Stenbäckinkatu ja Töölönkatu.

Pysäköintijärjestelyihin liittyvät työt alkavat Ilmarinkadulta aiheuttaen kesäkuun ajan lyhytaikaisia katujen sulkuja Ilmarinkadun ympäristössä. Ensimmäisessä vaiheessa Sammonkatu suljetaan liikenteeltä välillä Ilmarinkatu-Runeberginkatu kesäkuun alussa.

Munkkiniemenbaana

Rakentamisaika: 4/2027–11/2027

Länsiratikat-projektin yhteydessä toteutetaan Munkkiniemenbaanan puuttuvat osuudet, jotka täydentävät alueen pyöräilyverkostoa. Uudet yhteydet parantavat pyöräliikenteen sujuvuutta, turvallisuutta ja reittien jatkuvuutta. Rakentamisen aikana jalankulun ja pyöräilyn järjestelyihin tehdään tilapäisiä muutoksia, kun baana sovitetaan osaksi nykyistä katuverkkoa.

Munkkiniemenbaanan rakentaminen etenee vaiheittain keväästä syksyyn 2027. Rakennettavat osuudet sijoittuvat Mechelininkadun, Arkadiankadun, Tuonelankujan, Tennishallin ja Hesperiankatujen väliselle alueelle. Lisäksi Hietakannaksentie muutetaan pyöräkaduksi, ja alueella tehdään myös pienempiä kunnallisteknisiä töitä. Hietalahdenkadulla tehdään myös pieniä pysäkkimuutoksia.

Runeberginkadun ja Topeliuksenkadun risteys

Rakentamisaika: 5/2027–11/2027

Runeberginkadun ja Topeliuksenkadun risteyksessä rakennetaan raitiotietä ja uusitaan kunnallistekniikkaa. Samalla toteutetaan raitiotien sähköteknisiä järjestelmiä sekä katu- ja viherrakentamista. Rakentamisen myötä alueen katuympäristöä uudistetaan.

Työmme tuovat muutoksia Etu-Töölön liikkumiseen ja katutilaan. Runeberginkadulla raitiotien kaistaa levennetään Töölöntorin ja Arkadiankadun välisellä osuudella. Apollonkadun ja Sammonkadun pysäkkejä parannellaan lisääntyvän raitiotieliikenteen tarpeita vastaaviksi. Lisäksi osuudelta poistuvat bussikaistat ja niiden tila otetaan jalankulku -ja pyöräilyliikenteen käyttöön.

Töölöntori

Rakentamisaika: 4/2028–11/2028

Töölöntorilla toteutetaan torialueen peruskorjaus ja uudistus. Samalla saneerataan katujen kunnallistekniikkaa ja parannetaan alueen toimivuutta osana tulevia katujärjestelyjä. Tarkemmat tiedot rakentamisen sisällöstä tarkentuvat myöhemmin.

Runeberginkatu

Rakentamisaika: 8/2026–1/2028

Runeberginkadulla rakentaminen alkaa elokuun lopulla ja jatkuu 2027 vuoden loppuun. Työt toteutetaan vaiheittain siten, että rakentaminen käynnistyy kadun länsipuolella ja etenee myöhemmin itäpuolelle. Viimeisenä vaiheena rakennetaan kiskot.

Runeberginkadulla on jo yli sata vuotta vanhoja vesiputkia, minkä vuoksi kadulla tehdään välttämättömiä vesihuoltotöitä. Tämän lisäksi tehdään katurakentamista sekä raitiotien rata- ja sähkötöitä.