Pitäjänmäki – Haaga
Pitäjänmäen ja Haagan alueella rakennetaan uutta raitiotietä sekä uudistetaan katuympäristöä, kunnallistekniikkaa ja liikkumisen yhteyksiä. Työt keskittyvät erityisesti Vihdintien ympäristöön, Valimon alueelle sekä Pitäjänmäenbaanan kehittämiseen. Rakentaminen parantaa joukkoliikenteen vaihtoyhteyksiä, kävelyä ja pyöräilyä sekä tukee alueen tulevaa kehitystä.
Hyväksytyt katu- ja puistosuunnitelmat
- Piimäenpuisto, puistosuunnitelma, Haaga
- Haaga, Vihdintie
- Vihdintie välillä Ampeerikatu–Kaupintie
- Vihdintie välillä Poliisiasemankuja – Piimäenpuisto
- Huopalahdentie välillä Vanha Viertotie – Länsiympyrä
- Länsiympyrä
- Bensa-asemankuja
- Eliel Saarisen tie välillä Vihdintie – Bensa-asemankuja
- Länsi-Haagan aukio
- Ampeerikatu ja Ampeeriaukio
- Pitäjänmäentie välillä Vanha Viertotie – Länsiympyrä
- Vanha Viertotie
- Vihdintie välillä Vihdintien ylikulkusillat (Rantarata) – Ampeerikatu
Vihdintie
Rakentamisaika: 6/2026–kesä 2029
Vihdintie muuttuu autotiestä kaupunkimaiseksi bulevardikaduksi Länsiratikoiden rakentamisen myötä. Kadun keskiosaan rakennetaan raitiotie, jonka molemmin puolin on autokaistat sekä jalankulun ja pyöräilyn väylät. Rakentaminen parantaa joukkoliikenteen vaihtoyhteyksiä, kävelyä ja pyöräilyä sekä tukee alueen tulevaa kehitystä.
Vihdintien pohjoisosassa (väli Kaupintien risteys – Vihdintien silta) rakennetaan raitiotietä, sähkörataa ja katuympäristöä. Työt alkavat pohjoisosassa elokuussa 2026 maankaivuutöillä, louhinnalla ja kunnallistekniikan uusimisella. Työt etenevät vaiheittain ensin kadun länsireunalla ja sen jälkeen itäpuolella. Työt kadun länsireunalla kestävät arviolta kesään 2027 asti, jonka jälkeen työt aloitetaan kadun itäreunalla. Vihdintien eteläosassa (väli Vihdintien silta – Haagan ympyrä) edetään rakentamisessa samoilla työvaiheilla eli työt aloitetaan maankaivuutöillä ja louhinnalla, josta edetään kunnallistekniikan uusimiseen. Vihdintien eteläpuolella työt alkavat ensin kadun itäreunalla ja sen jälkeen länsireunalla.
Lopputilanteessa Vihdintiellä on kaksisuuntaiset pyörätiet kadun molemmin puolin. 2+2 kaistaiset ajoradat sekä raitiotie, joka kulkee kadun keskellä.
Vihdintien silta ja Pitäjänmäen baana
Rakentamisaika: 3/2026–kesä 2029
Valimon aseman lähettyville rakennetaan uusi raitiotiesilta ja samalla kehitetään aseman ympäristöä. Rakentaminen on alkanut maaliskuussa 2026 vanhan Vihdintien läntisen sillan purkamisella. Vanhan sillan tilalle rakennetaan uusi, aiempaa leveämpi silta. Kesällä 2027 työt siirtyvät itäiselle sillalle, joka puretaan ja uudelleenrakennetaan. Viimeisenä sillan työvaiheena kaksi siltaa yhdistetään toisiinsa.
Alueella parannetaan myös jalankulun ja pyöräilyn yhteyksiä sekä aseman toimivuutta vaihtopaikkana junaliikenteen ja raitiotien välillä. Vihdintieltä rakennetaan porras -ja hissiyhteys Valimon asemalle. Vihdintien sillan alittavan Pitäjänmäen baanan kohdalla tehdään kunnallistekniikan töitä sillan rakentamisen yhteydessä. Pitäjänmäen baanan uudelleenrakentaminen aloitetaan syksyllä 2027.
Haagan liikenneympyrä
Rakentamisaika: 6/2026–syksy 2028
Länsiratikat-projektin myötä nykyinen Haagan ympyrä muuttuu Länsi-Haagan aukioksi. Pikaraitiotielinja 14 kulkee tulevaisuudessa aukion läpi Vihdintieltä Huopalahdentielle risteten pikaraitiotielinjan 15 kanssa. Haagan ympyrän alueella tehdään laajoja katuympäristön muutoksia. Haagan ympyrän alueella olevat jalankulun ja pyöräilyn alikulut poistuvat. Autotiet siirtyvät etäämmälle tulevan aukion keskiosasta, mikä laajentaa nykyisen ympyrän aluetta.
Rakentaminen alkaa tämänhetkisen arvion mukaan heinäkuussa 2026 Bensa-asemankujan ympäristössä ja nykyisen ympyrän luoteisosissa. Työt alkavat maa-aineksen muokkauksella ja kunnallistekniikan uusimisella. Kesän aikana aloitetaan myös louhintatyöt Huopalahdentien ja Vihdintien välisen alueen kallioilla. Syksyllä 2026 aloitamme työt Pitäjänmäentien risteysalueella. Vuoden 2027 alkupuolella rakentamisen työalueeksi otetaan nykyisen ympyrän eteläosat Vihdintien puolelta, jossa uusitaan kunnallistekniikkaa ja katuinfraa. Vuonna 2028 aloitetaan raitiotien rakentaminen Länsi-Haagan aukion läpi Huopalahdentielle.
Tällä sivulla esitetyt aikataulut ovat alustavia ja voivat muuttua projektin edetessä. Tätä sivua on viimeksi päivitetty 26.6.2026.
Työnaikaiset liikennejärjestelyt
Vihdintie 17.6. alkaen
Moottoriajoneuvot:
- Etelästä pohjoiseen ajaessa: Käytössä on vain yksi ajokaista. Ennen työmaa-aluetta tiealueella on käytössä ajokaistojen yhdistyminen -liikennemerkki, joka ohjaa autoja siirtymään vuorotellen yhdelle ajokaistalle.
- Pohjoisesta etelään ajaessa: Käytössä on normaalisti kaksi ajokaistaa.
- Kääntyminen Valimokujalle: Etelästä pohjoiseen ajettaessa kääntyminen Vihdintieltä Valimokujalle on suljettu (kiertoreitti Pitäjänmäentien tai Karvaamokujan kautta). Pohjoisen suunnasta tultaessa kääntyminen Valimokujalle onnistuu normaalisti.
Jalankulku ja pyöräily:
- Suljetut reitit: Vihdintien länsipuolen väylä (Vihdintien sillalta Valimokujalle) sekä itäpuolen väylä (sillalta Karvaamokujalle) on suljettu työmaan vuoksi.
- Kiertoreitti: Korvaava reitti kulkee Riistavuoren puiston puolella. Puiston puoleiselle reitille pääsee turvallisesti ylittämällä Vihdintie Valimokujan tai Karvaamokujan suojateiden kohdalta.
Joukkoliikenne ja pysäkit
- Linja-autopysäkki Valimokuja H1565 siirretään noin 120 metriä etelään päin
Haagan liikenneympyrä 17.6. alkaen
Haagan liikenneympyrä 6.7. alkaen
Moottoriajoneuvot
- Suljetut reitit: Haagan ympyrästä Pitäjänmäentielle johtava uloin kääntyvä kaista suljetaan
Jalankulku ja pyöräily:
- Ei muutoksia kulkureitteihin Bensa-asemankujan eikä Piimäenpuiston alueella töiden alkuvaiheessa. Vihdintien ja Huopalahdentien välisellä alueella jalankulun reitteihin voi tulla muutoksia heinäkuun loppupuolella louhintatöiden käynnistyessä. Mahdollisista reittimuutoksista tiedotetaan erikseen ennen niiden voimaantuloa.
Joukkoliikenne ja pysäkit
- Ei muutoksia joukkoliikenteeseen tai pysäkkijärjestelyihin.